Nos capacités développées en ingénierie nous ont déjà permis de réaliser de nombreux réducteurs spéciaux. Les projets proviennent de diverses branches et applications. En voici quelques exemples:

Bancs d'essai
Éléments d'avion, voitures de Formule 1, pompes, générateurs, turbocompresseurs, accouplements jusqu'aux réducteurs pour hélicoptères: nous avons construit les réducteurs les plus divers pour bancs d'essai. Il n'y a quasiment aucune limite en la matière – il est possible d'atteindre des vitesses de rotation de 80‘000 tr/min.

Industrie
Lorsque l'entraînement souhaité ne peut être équipé d'un réducteur conventionnel, il vaut la peine d'en discuter avec nos ingénieurs des ventes expérimentés. Avec nous, l'impossible devient possible!
 
Projets de recherche et de développement
Durant ces dernières années, nous avons mis au point ou fabriqué des réducteurs spéciaux pour le compte de l'EPF ainsi que de la Haute école spécialisée de Berne.

Ce fut par exemple le cas en 2008 et en 2009 avec le réducteur d'une voiture hybride. En 2008, l'EPF a remporté le premier prix prix global du concours «Formula Hybrid». En 2016, un réducteur planétaire à étages compact et puissant a été mis en place dans la boîte d'engrenages, pour la Haute Ecole spécialisée bernoise.

Dès les années 80, Kissling avait déjà construit des réducteurs pour quelques voitures de course participant au «Tour de sol» et célébré plusieurs victoires.